这段时间我疯狂改车,并且和朋友开了一个改车的铺子。大家(jiā )觉得还是车好,好的(de )车子比女人安全,比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了;不会在你有急事情要(yào )出门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红;不会在你有需要的时候对你说我正好(hǎo )这几天来那个不能发(fā )动否则影响行车舒适性;不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候(hòu )激动得到了家还熄不(bú )了火;不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题;不会要求你(nǐ )三天两头给她换个颜(yán )色否则不上街;不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑(huá );不会在你不小心拉(lā )缸的时候你几个巴掌(zhǎng )。而你需要做的就是花钱买她,然后五千公里保养一下而不是每天(tiān )早上保养一个钟头,换个机油滤清器,汽油滤清器,空气滤清器,两万公里换几个火花(huā )塞,三万公里换避震(zhèn )刹车油,四万公里换刹车片,检查刹车碟,六万公里换刹车碟刹车(chē )鼓,八万公里换轮胎(tāi ),十万公里二手卖掉。
等我到了学院以后开始等待老夏,半个小时过去他终于推车而来(lái ),见到我就骂:日本(běn )鬼子造的东西真他妈重。
或者说当遭受种种暗算,我始终不曾想过(guò )要靠在老师或者上司(sī )的大腿上寻求温暖,只是需要一个漂亮如我想象的姑娘,一部车子(zǐ )的后座。这样的想法(fǎ )十分消极,因为据说人在这样的情况下要奋勇前进,然而问题关键是当此人不想前进的(de )时候,是否可以让他(tā )安静。
如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那些连自己的(de )车的驱动方式都不知(zhī )道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量(liàng )转移等等回答到自己(jǐ )都忘记了问题是什么。
然后就去了其他一些地方,可惜都没办法呆很长一段时间。我发(fā )现我其实是一个不适(shì )宜在外面长期旅行的人,因为我特别喜欢安定下来,并且不喜欢有(yǒu )很多事情需要处理,不喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识路了。所以我很崇(chóng )拜那些能到处浪迹的(de )人,我也崇拜那些不断旅游并且不断忧国忧民挖掘历史的人,我想作为一个男的,对于(yú )大部分的地方都应该(gāi )是看过就算并且马上忘记的,除了有疑惑的东西比如说为什么这家(jiā )的屋顶造型和别家不(bú )一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不会看见一(yī )个牌坊感触大得能写(xiě )出两三万个字。
不幸的是,就连那帮不学无术并且一直以为祥林嫂是鲁迅他娘的中文系(xì )的家伙居然也知道此(cǐ )事。
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