剧情简介
说完觉得自己很矛盾，文学这样的东西太复杂，不畅销(xiāo )了人家说你写的(de )东西没有人看，太畅销了人家说(shuō )看的人多的不是(shì )好东西，中国不(bú )在少数的作家专(zhuān )家学者希望我写的东西再也没人看，因为他们写的东西没有人看，并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾，理由是像这样用人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学(xué )价值，虽然我的(de )书往往几十页不(bú )出现一句人物对(duì )话，要对话起来(lái )也不超过五句话(huà )。因为我觉得人(rén )有的时候说话很没有意思。
四天以后我在路上遇见这辆车，那人开得飞快，在内道超车的时候外侧的车突然要靠边停车，那小子就要撞上去了。此时我的心情十分紧张，不禁大叫一声：撞!
后来的事实证(zhèng )明，追这部车使(shǐ )我们的生活产生(shēng )巨大变化。
反观(guān )上海，路是平很(hěn )多，但是一旦修(xiū )起路来让人诧异不已。上海虽然一向宣称效率高，但是我见过一座桥修了半年的，而且让人不能理解的是这座桥之小——小到造这个桥只花了两个月。
不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂(zá )志的时候经常看(kàn )见台北人对台北(běi )的路的抱怨，其(qí )实这还是说明台(tái )湾人见识太少，来一次首都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路(lù )大部分都集中在(zài )市政府附近。
后(hòu )来大年三十的时(shí )候，我在上海，一个朋友打电话(huà )说在街上开得也不快，但是有一个小赛欧和Z3挑衅，结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤抖，尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后又弹回来又弹到右边总之感觉不(bú )像是个车而是个(gè )球的时候，激动(dòng )得发誓以后在街(jiē )上再也不超过一(yī )百二十。
我喜欢(huān )车有一个很重要的原因是赛车这个东西快就是快，慢就是慢，不像所谓的文艺圈，说人的欣赏水平不一样，所以不分好坏。其实文学这个东西好坏一看就能知道，我认识的一些人遣词造句都还停留在未(wèi )成年人阶段，愣(lèng )说是一种风格也(yě )没有办法。
第二(èr )是中国队的后场(chǎng )控球能力好。中(zhōng )国队在江津把球扔出来以后，经过一阵眼花缭乱的传切配合和扯动过人，大家定神一看，球还在自家禁区附近呢，但在这过程中，几乎没有停球的失误，显得非常职业。这时，对方一个没事撑的前锋游(yóu )弋过来，大家就(jiù )慌了，不能往后(hòu )传了，那只能往(wǎng )旁边了，于是大(dà )家一路往边上传(chuán )，最后一哥儿们一看不行了，再往边上传就传到休息室里去了，只能往前了，于是就回到了第一个所说的善于打边路。
中国的教育是比较失败的教育。而且我不觉得这样的失败可以归结在人口太多的原(yuán )因上，这就完全(quán )是推卸，不知道(dào )俄罗斯的经济衰(shuāi )退是不是人口太(tài )少的责任，或者(zhě )美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育，别说一对夫妻只能生一个了，哪怕一个区只能生一个，我想依然是失败的。
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