此(cǐ )后我决定将车的中段和三元催化器都拆掉,一根直通管直接(jiē )连到日本定来的碳素尾鼓上,这样车发动起(qǐ )来让人热血沸腾,一加速便是天摇地动,发动机到五千转朝(cháo )上的时候更是天昏地暗,整条淮海路都以为有拖拉(lā )机开进来(lái )了,路人纷纷探头张望,然后感叹:多好的车啊,就是排气(qì )管漏气。
在以前我急欲表达一些想法的时候,曾经做了不少(shǎo )电视谈话节目。在其他各种各样的场合也接(jiē )触过为数不少的文学哲学类的教授学者,总体感觉就是这是(shì )素质极其低下的群体,简单地说就是最最混饭吃的(de )人群,世(shì )界上死几个民工造成的损失比死几个这方面的要大得多。
后(hòu )来我将我出的许多文字作点修改以后出版,销量出奇的好,此时一凡已经是国内知名的星,要见他还得(dé )打电话给他经济人,通常的答案是一凡正在忙,过会儿他会(huì )转告。后来我打过多次,结果全是这样,终于明白(bái )原来一凡(fán )的经济人的作用就是在一凡的电话里喊:您所拨打的用户正(zhèng )忙,请稍后再拨。
我说:搞不出来,我的驾照都还扣在里面(miàn )呢。
我喜欢车有一个很重要的原因是赛车这(zhè )个东西快就是快(kuài ),慢就是慢,不像所谓的文艺圈,说人的欣(xīn )赏水平不一样,所以不分好坏。其实文学这个东西(xī )好坏一看(kàn )就能知道,我认识的一些人遣词造句都还停留在未成年人阶(jiē )段,愣说是一种风格也没有办法。
在做中央台一个叫《对话(huà )》的节目的时候,他们请了两个,听名字像(xiàng )两兄弟,说话的(de )路数是这样的:一个开口就是——这个问题(tí )在××学上叫做××××,另外一个一开口就是——这样的(de )问题在国外是××××××,基本上每个说话没有半个钟头(tóu )打不住,并且两人有互相比谁的废话多的趋势。北京台一个(gè )名字我忘了的节目请了很多权威,这是我记(jì )忆比较深刻的节(jiē )目,一些平时看来很有风度的人在不知道我(wǒ )书皮颜色的情况下大谈我的文学水平,被指出后露(lù )出无耻模(mó )样。
天亮以前,我沿着河岸送她回家。而心中仍然怀念刚刚(gāng )逝去的午夜,于是走进城市之中,找到了中学时代的那条街(jiē )道,买了半打啤酒,走进游戏机中心,继续(xù )我未完的旅程。在香烟和啤酒的迷幻之中,我关掉电话,尽(jìn )情地挥洒生命。忘记了时间的流逝。直到家人找到我的FTO。
忘(wàng )不了一起跨入车厢的那一刻,那种舒适的感觉就像炎热时香(xiāng )甜地躺在海面的浮床上一样。然后,大家一言不发,启动车(chē )子,直奔远方,夜幕中的高速公路就像通往(wǎng )另外一个世界,那种自由的感觉仿佛使我又重新回到了游戏(xì )机中心。我们没有目的没有方向向前奔驰,FTO很有耐心承受着(zhe )我们的沉默。
同时间看见一个广告,什么牌子不记得了,具(jù )体就知道一个人飞奔入水中,广告语是生活充满激情。
在这(zhè )样的秩序中只有老夏一人显得特立独行,主要是他的车显得(dé )特立独行,一个月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属于当时新款,单面双排,一样在学校里横冲(chōng )直撞。然而这两部车子却是轨迹可循,无论它们到了什么地(dì )方都能找到,因为这两部车子化油器有问题,漏油严重。
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