当年春天即将夏天,就是(shì )在我偷车以前一段时间,我觉得孤立无援,每天看《鲁滨逊漂流(liú )记》,觉得此书与我的现实生活颇为相像,如同身陷孤岛,无法自救(jiù ),惟(wéi )一不同的是鲁滨逊这家伙身边没有一个人,倘若看见人的出现肯定会吓(xià )一跳(tiào ),而我身边都是人,巴不得让这个城市再广岛一次。
内地的汽车(chē )杂志(zhì )没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志(zhì )上面(miàn )抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个(gè )好讨(tǎo )论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的(de )性命(mìng ),连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面(miàn )瞎搞(gǎo ),普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风(fēng )。今(jīn )天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷(péng )算了(le ),几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块(kuài )钱改(gǎi )装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都(dōu )担心(xīn )车架会散了。
到了北京以后我打算就地找工作,但这个想法很快(kuài )又就(jiù )地放弃。
在这方面还是香港的编辑显得简洁专业,并且一句话就(jiù )把这(zhè )个问题彻底解决了。香港的答案是:开得离沟远一点。 -
等他走后我也上前去大骂:你他妈会不会开车啊,刹什么车啊。
我在上海看见过一辆(liàng )跑车(chē ),我围着这红色的车转很多圈,并且仔细观察。这个时候车主出(chū )现自(zì )豪中带着鄙夷地说:干什么哪?
不过最最让人觉得厉害的是,在那(nà )里很(hěn )多中国人都是用英语交流的。你说你要练英文的话你和新西兰人去练啊,你两个中国人有什么东西不得不用英语来说的?
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