在这样的秩序中(zhōng )只有老夏一人显得特立独行,主要是他的(de )车显得特立独行,一个月以后校内出现三部跑车,还有两部SUZUKI的RGV,属(shǔ )于当时新款,单面双排,一样在学校里横(héng )冲直撞。然而这两部车子(zǐ )却是轨迹可循,无论它们到了什么地方都(dōu )能找到,因为这两部车子化油器有问题,漏油严重。
我出过的书连(lián )这本就是四本,最近又出现了伪本《流氓(máng )的歌舞》,连同《生命力》、《三重门续》、《三重门外》等,全(quán )部都是挂我名而非我写,几乎比我自己出(chū )的书还要过。
而老夏迅速(sù )奠定了他在急速车队里的主力位置,因为(wéi )老夏在那天带我回学院的时候,不小心油门又没控制好,起步前轮(lún )又翘了半米高,自己吓得半死,然而结果(guǒ )是,众流氓觉得此人在带人的时候都能表演翘头,技术果然了得。
其实从她做的节目里面就可以看出此人不(bú )可深交,因为所谓的谈话(huà )节目就是先找一个谁都弄不明白应该是怎(zěn )么样子的话题,最好还能让谈话双方产生巨大观点差异,恨不能当(dāng )着电视镜头踹人家一脚。然后一定要有几(jǐ )个看上去口才出众的家伙,让整个节目提高档次,而这些家伙说出(chū )了自己的观点以后甚是洋洋得意以为世界(jiè )从此改变。最为主要的是(shì )无论什么节目一定要请几个此方面的专家(jiā )学者,说几句废话来延长录制的时间,要不然你以为每个对话节目(mù )事先录的长达三个多钟头的现场版是怎么(me )折腾出来的。最后在剪辑(jí )的时候删掉幽默的,删掉涉及政治的,删(shān )掉专家的废话,删掉主持人念错的,最终(zhōng )成为一个三刻钟的所谓谈(tán )话节目。
关于书名为什么叫这个我也不知(zhī )道,书名就像人名一样,只要听着顺耳就可以了,不一定要有意义(yì )或者代表什么,就好比如果《三重门》叫(jiào )《挪威的森林》,《挪威(wēi )的森林》叫《巴黎圣母院》,《巴黎圣母(mǔ )院》叫《三重门》,那自然也会有人觉得(dé )不错并展开丰富联想。所(suǒ )以,书名没有意义。 -
内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄(chāo )的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情(qíng )结,动辄都是些国内二十(shí )年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨(tǎo )论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(gè )的特点。车厂也不重视中国人的性命,连(lián )后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅(yǐ )包上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华气息,而车一到六十码除了空调出(chū )风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几(jǐ )天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装(zhuāng ),结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱(qián )去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
路上我疑惑的是为(wéi )什么一样的艺术,人家可以卖艺,而我写(xiě )作却想卖也卖不了,人家往路边一坐唱几首歌就是穷困的艺术家,而我往路边一坐就是乞丐。答案是:他所(suǒ )学的东西不是每个人都会(huì )的,而我所会的东西是每个人不用学都会(huì )的。
这样再一直维持到我们接到第一个剧本为止。
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